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電動平車在行業上都有哪些重重的困難?是怎麼

       于成本在大幅攀升,但其銷售價格卻難以合理提升。因此,市場競争日益激烈,特别是在技術附加值相對較低的中低端電線電纜産品市場中,壓價競銷的情況相當普遍,目前,已有部分線纜企業出現虧損。
業内人士認為,造成産品低價競争的根本原因是盲目投資、産能過剩、供大于求。一方面,由于投資門檻低,緻使大批企業湧入,造成行業内的企業“過多過濫”。據了解,電線電纜行業内的大小企業更是達到5000家之多。這些行業的生産能力超出了市場需求,出現了嚴重過剩。另一方面,由于“門檻”低,不僅使行業的集中度越來越低,而且使一部分根本不具備生産能力、質量控制和檢測等必要手段的“作坊企業”得以混迹于行業之中,成為假冒僞劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好産品的産生源頭,并憑借壓低銷售價格等手段擾亂市場競争秩序,加劇了行業内的無序競争。
  最近走訪了部分企業,一緻反映銅價太高,無法承受,已經有部分企業停産。
但是市場還是有,上百萬的電纜訂單也占有一定比重,但是用戶都不願意接受由于銅價上調而使電纜價格上調的事實。推薦閱讀:鋼鐵需求激增導緻電動車行業出現浮動。
  企業非常作難,有的企業隻好與用戶簽定合同,此次電纜價格不調可以,但是如果再有電纜需求,一定還要我做的。“堤内損失堤外補”下次定貨再挽回損失。外界稱這是電纜行業獨具特色的“霸王條款”。折射電纜行業在銅價飛漲下的艱難。  .電動平車及駕駛員管理制度1、嚴格按照每月排班制度表工作。不得遲到、早退、無故曠工,如有特殊情況,需要請假與調班者應事先寫好請假條與調班條,并由負責人簽字核實。
駕駛員上崗時,必須着裝整潔(統一工作服)、形象良好,在待命期間擡頭挺胸雙手放在胸前或放在背後站立在電瓶車駕駛坐邊上,等到客人距離電瓶車兩米處鞠躬30度問候客戶,表示歡迎。  不得在電瓶車上睡覺,橫躺,腳擱在椅背上,不得紮堆在電瓶車上聊天、嬉笑、打鬧。
  在行駛期間駕駛員不得接打電話,不得在車上吸煙、吃東西、睡覺,如遇客戶在車内抽煙,告知客戶電瓶車上不允許吸煙。派克濾芯不得在上班期間帶當班駕駛員閑逛,不得違規和超速行駛。
  電動平車無論是在正線和專用線上行駛或作業,都必須嚴格遵守鐵道部頒布的《鐵路技術管理規程》中的有關規定。電動平車司機應熟悉電動平車構造和性能;熟知有關行車及信号規則;熟知管理規則紮并經考試合格取得駕駛證。使用電動平車時,必須做到定車定人。出車時,司機、副司機必須到齊。電動平車不可超載超速運行。 
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